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波音737Max修复后首次试飞:在空时间203小时

发布时间:2019-04-21 00:44:30 所属栏目:数码 来源:吴晓宇
导读:中关村在线消息:北京时间4月19日,近日波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis A. Muilenburg)在波音机场宣布,他们在本周三的时候已经对即将交付的一批新737 Max完成最终调试,并且还对一架飞机进行了127次高强度飞行测试,在空时间达到了203小时。 波音7

中关村在线消息:北京时间4月19日,近日波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis A. Muilenburg)在波音机场宣布,他们在本周三的时候已经对即将交付的一批新737 Max完成最终调试,并且还对一架飞机进行了127次高强度飞行测试,在空时间达到了203小时。

波音737Max修复后首次试飞:在空时间203小时
波音737Max修复后首次试飞:在空时间203小时

据米伦伯格介绍,波音公司正在稳步推进波音737Max系统的完善,认证前的最后一次试飞已经完成。这也意味着软件升级之后,所有波音737Max型号的飞机都可以正常飞行。在此之后,波音公司也将继续配合联邦航空管理局进行飞机安全性的调试。

自从埃航波音737MAX8事故后,中国民航总局就发出了禁飞令,要求国内航空公司暂停波音737MAX8的商业运行。而就波音737MAX8何时能够复飞的问题,min民航总局日前也有了回应。

民航局航空器适航审定司司长徐超群在接受采访时表示,波音737MAX8恢复商业飞行需要遵循三大原则。

一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准,对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估,确保飞机设计符合适航要求。

二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练,要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓,确保每架飞机完成相应的加改装,每个驾驶员完成要求的训练。

三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据,充分评估飞机有关设计和改进,以及相应训练要求,对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

在以上这些有明确结论前,不具备复飞的资格,因此何时复飞要根据实际情况来定,现在没有确定时间。

(本文图片来自互联网)

(编辑:新余站长网)

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