粉丝和资本的护城河

　　这并不让人感到意外。

　　真正让人感到叹息的是，虾米音乐关停，意味着阿里巴巴集团已经战略性放弃在线音乐流媒体业务，而整个中国在线音乐行业的战争也由此划上最后一个句号。

　　借用一句话：一个时代结束了。

　　虾米音乐关停：意料之内的事

　　虾米音乐关停，此前已经有所征兆。

　　早在 2020 年 11 月底，就有网络传闻称，虾米音乐将于 2021 年 1 月关闭；还有说法称，有关高管在北京开会，回去后要执行一些人员变动……虾米音乐很可能将要解散。
 

说到底，996 是个均匀分配的负担，在公正算计上，这起码在一个企业内部是公平的。

　　如果社会上越来越多的企业采取 996，公平的负担就更少了。你开始相信这是竞争中的不得以，企业为了生存，或是适应行业的要求，那听上去更像某种坏运气，而坏运气降临，我们都不会特别在意。

　　看上去，996 是不可避免了，在不对称下，我们似乎必然面临要么走入大锅饭效率低下，要么走入 996 过劳工作的环境。

　　但真的是么？

　　在一种情况下是的，如果我们假设人工作与否，全靠收入刺激，自然重赏之下必有勇夫，有无望之人必然放弃努力。

　　只要人必然地“算计”，我们将在一切领域和行业遭遇要么“大锅饭”，要么 996 的困境。

　　04.

　　算计，一场人性较量

　　所以人是必然算计的吗？这是互联网经济拷问全社会的一个问题。互联网企业对内用高工资、期权、996 拷问着员工；对外，用红包、便利性拷问全社会。

　　最后他们想证明一个问题，别搞什么阳春白雪的权利和尊严，就像拼多多的回应，“这不是资本的问题，这是社会的问题”。

　　因此，这是社会的问题吗？某种程度上是。
 

　那么在这个情况下，为何还要颁布 996 呢？那是因为“搭便车效应”。

　　即这个效法“过劳者”的文化和高考一样，总是一个少数人上行的独木桥，毕竟企业的高级职称是有限的，那种少数的“自愿多劳者”也不是时时刻刻都鸡血满满。

　　尤其在一个分工极其细碎的组织，人们总是忍不住想，我稍微松懈一点，整个组织也不会因为我垮掉，当然这也是事实，这样的人就可以“搭便车”了。

　　而搭便车会带来一种极强的不公平感，即有人可以坐享其他人的劳动成果，因而具有传染性，一旦有人明显开始搭便车，就会引得其他人效仿。

　　这是另一种不对称，而 996 制度，就是为了遏制“搭便车”者的方法。

　　所以我们发现，企业内部的文化和风气，是由少数人塑造的，少数“多劳者”会逼得所有人提高工作时间，而少数“搭便车”的人，也会有机会让所有人懒懒散散。

　　前者逼得大家过劳工作，而后者逼得企业祭出“996 工作制”，来保住前者的成果。

　　03.

　　你没那么在意 996

　　所以，之前的一个论断是错误的，即维持“996 只需要少数人，而停止 996 需要所有人的共识。”

　　其实停止 996，同样只需要极少数真正在意的人。我们总觉得我们是在意 996 的，因为我们私人时间被侵占，身体也在慢慢消耗，留给家庭和孩子的时间减少，苦不堪言，怎么会不在意？

　　不过想想在和上司讨论升职加薪时付出的心思，争论，甚至以离职要挟，那才是真正的在意。

　　而你可以想想你所在公司对前景最在乎，最“多劳多得”的人，他们为自己的生涯，和公司又有什么样的谈判和拉扯，这个才是真正的在意。

　　恰恰是这样的在意，即便是很少数人，也能够塑造企业制度和文化。

　　企业当然明白该如何平息员工对 996 的在意，有时候只需要一些小恩小惠，例如加班报销晚餐和打车费用。

　　很多人会因此说服自己接受，毕竟晚高峰挤地铁回家也很难受，毕竟现在物价上涨，自己吃一顿晚餐也要不少钱。四舍五入这就像变相发了加班费，996 也就不那么难以接受了。

　　在意的东西，你会非常勉力地争取，如果争取不到，你就会报复或激烈地反对。

　　就像很多时候公司如果不给加薪，你就会愤然离职。而 996，不过像你点了一盘难吃的饭菜，你很不高兴，骂骂咧咧，但你依然会选择吃完它。

（编辑：新余站长网）

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