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车主卖二手车全都“割肉”

发布时间:2021-01-10 11:45:50 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:当我问起那段在按摩店的经历,是否有印象深刻的事情时,曹晴晴不假思索地说,最讨厌的就是要跟着客人的节奏:「刚开始本来关于按摩的知识我就不够丰富,没有自信,好在多少会有好心的同事在旁边提点两句。最怵头的是,不管客人聊什么,都要跟着客人的话题硬

当我问起那段在按摩店的经历,是否有印象深刻的事情时,曹晴晴不假思索地说,最讨厌的就是要跟着客人的节奏:「刚开始本来关于按摩的知识我就不够丰富,没有自信,好在多少会有好心的同事在旁边提点两句。最怵头的是,不管客人聊什么,都要跟着客人的话题硬着头皮聊。对,硬着头皮,硬着头皮你知道么。」

  说的时候她顺手撕开了一块小饼干嘎嘣嘎嘣狠狠嚼了两口,「我也不是觉得按摩这个工作低人一等,但没日没夜地工作是真的烦,有时候从早等到晚,实际就按了一两个客人,我可不想 25 岁挣钱,40 岁就都花在医院里。」

  于是曹晴晴选择了在 2019 年回家,开始正式以录小说赚钱。
 

据《韩国经济日报》报道,软银方面已经同意以 1 万亿韩元,折合 60.12 亿人民币的价格,将波士顿动力出售给韩国现代汽车。

  根据 12 月 10 日现代董事会敲定的协议,现代将持有波士顿动力公司约 80% 股权,价值 8.8 亿美元。而软银则通过其一家附属公司保留约 20% 股份。现代附属公司现代汽车、现代摩比斯、现代格洛维斯以及该集团董事长郑义宣分别参与了此次收购。这笔交易有待监管部门的批准并满足其他要求,预计将于 2021 年 6 月完成。

  从谷歌到软银,再到现代汽车,这家被称作“网红机器人公司”的波士顿动力已经历经三次易主,身价也从谷歌 2013 年的收购价 30 亿美元跌落到如今的 9.21 亿美元。

  曾经的“网红机器人公司”

  1992 年波士顿动力从 MIT 剥离出来,独立从事发军事项目的研发工作,并获得了美国国防高级研究计划局(DARPA)的资助,为美国国防部、美国陆军部队、海军部队和海军陆战队提供军用机器人及相关技术咨询服务。

  不论是 MIT 时期还是得到 DARPA 资助,波士顿动力和其创始人马克·雷波特都生活在“象牙塔”中,这让这家公司并没有太大的资金压力,马克·雷波特曾说过:“没有经历至少 25 年潜心研究的机器人产品,不足以商业化。”

  为了让双足或四足机器人发展成为一种超自然状态的产品,波士顿动力成立至今,先后诞生了十余款机器人(机器狗)产品。

  2005 年波士顿动力应美国军方要求,推出了一种形似狗的四足机器人“大狗”(BigDog),大狗可以帮助美军士兵背负装备、进行物资运输等,尤其适用在一些地形崎岖的地方。

  但波士顿动力最知名的产品还是网红机械狗 Spot 系列。

  在机械狗 Spot 的展示视频中,可以看到 Spot 具备避开障碍物,在极端的环境中保持平衡,运载 14Kg 的物品,以及在雨中和多尘的环境中工作等功能。上下楼梯、开门、端茶倒水一套操作刷屏社交媒体。
 

 作为共享经济的缔造者,Airbnb 利润主要来自向租客和房东收取的服务费,对 Airbnb 来说,除了要应对新冠带来的影响外,还要保证签约到更多高质量房源,为了在 Airbnb 的平台上为预订的客人提供足够的选择,以留存住用户。

  这除了要面临 Booking Holdings、Expedia Group、Google 的竞争,尤其是 Google 正在发力旅游住宿市场,在 Google 的搜索引擎中,用户正在被优先导入 Google 自己的租房项目中,这对于高度依赖 Google 流量的 Airbnb 非常不利。国内短租市场还要面临途家、美团、小猪、木鸟等短租平台的市场份额挤占,况且 Airbnb 在中国市场的房源数量不及国内短租平台。

  Airbnb 的招股书里提到,疫情驱动了 work-from-any-home 理念的流行,超过几天的长期旅行占比增加,旅行和生活之间的界限越来越模糊。然而这一趋势能否在现实中持续下去,很大程度取决于各国疫情控制度,航班和管控政策是否能得到缓解。

  并且也有分析师认为,一边旅行一边工作,会导致效率低下,比如对客户的响应变慢,服务器宕机无法修复等,这会让 Airbnb 这一需求场景没那么大。

  另外疫情期间因为鲜有订单,平台收不到佣金,房东面临压力会直接退出平台,平台的房源供应跟不上,而用户的活跃程度对 Airbnb 尤为关键,如果未能留存用户或增加新用户,Airbnb 的财务状况也将受到重大影响。

  这也是为什么 Airbnb 在疫情期间亏损情况下,仍然花费了 2 亿多美元专门用于支付“取消预订”给用户带来的经济损失。上市能给 Airbnb 提供更多资金来开展各项运营活动、提高用户活跃度,这也是 Airbnb 的故事能继续讲下去的基础。

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  克服“水土不服”,本土化和建立信任是关键

  分享经济的关键就是要建立信任,Airbnb 利用人们的社交网络和评分机制,建立起了用户的信任,让其更注重社区建设。但问题同样显而易见,对房东难有约束力,对于硬件设施、卫生、便利没有一套完整体系标准。其次安全问题,也是绕不过去的隐忧。

  仅在 2019 年,就有房间内安装隐秘摄像头、臭虫侵扰、房客抽烟烧毁房屋的案件高达 230 起。最严峻的更是在 2019 年万圣节,该公司平台上出租的一处房屋发生枪击事件,导致五人死亡。也因为过度囤积房源,一度遭到欧洲用户的强烈抵制,从而引发了政客的注意,各地政府也纷纷给 Airbnb 开出罚单。

  虽然如今迎难上市,但国内随着《共享住宿服务规范》发布实施,对于共享住宿的监管也在收紧,短租公寓平台的非标住宿也将面临更多风险,而这也将成为爱彼迎在中国市场发展是否“水土不服”的一大关键点所在。

  去年 9 月,Airbnb 中国区总裁彭韬在谈及如何克服“水土不服”这一问题上透露,其一直在试图从文化、硬件、互联网基础架构等各个层面,让公司内部了解中国市场的与众不同,想要真正本土化,必须要采用“中国”的速度。

  数据显示,今年 3 月至 8 月期间,爱彼迎中国的新增房客数量全球第二,9 月之后,中国则成为了爱彼迎最大的订单市场。而上市,也会为 Airbnb 在中国区带来更多认知。

  不过即使在 Airbnb 上市后,中国市场也不一定会变得容易。根据招股书披露,Airbnb 列出了多条在中国市场可能遇到的挑战,也预计在中国的业务运营将继续产生巨额支出,并可能无法在这个市场实现盈利。

  但 Airbnb 通过平台把剩余资源盘活起来,以及短租的高频特征,或许留给投资人的想象空间依旧很大。孙正义曾说:“Uber 正在重新定义运输业,Airbnb 正在对酒店业做同样的事。你可以期待这在每个行业都会发生。

  Brian 曾在《纽约时报》交易录会议上表示:“归根结底,我们是在做信任的生意。”已经完成上市的 Airbnb 是否会辜负投资者的信任,依然有待观察。

(编辑:新余站长网)

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