打工人为什么要摸鱼？

「作为一个表演本科毕业，而且是北方人，有这么好的条件，现在则做了一份完全和专业无关，而且没利用到自己优势的工作，你不会觉得有落差感么？」当我这样问的时候，余婷婷表现的很无奈：「那有什么办法呢，录小说的人这么多，又没什么门槛，而且听读还要练习，也赚不了太多钱，我倒是想过，但还是不太适合我吧。」

　　只是因为想尝试录小说这份工作而转行到客服的，余婷婷绝不是第一个，也肯定不是最后一个。

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　　和每个人聊到最后，我都提起了关于梦想的问题。

　　超出预期的是，受访者们并未觉得「假大空」而不用心回答，每个人都说出了很具体的梦想。

　　陈钢想再体验几次，打车时车上正好播自己录的小说的场景，最好带着孩子，最最好的是还有几个同班同学，「媳妇儿就无所谓了哈哈哈哈哈！」

　　余婷婷则是对我现在「码字」的副业表现得很感兴趣：「我也可以写啊，回来给我介绍一下，我要是也能做你这个写文章的工作就太好了！」

　　曹晴晴：「吃不胖，多赚钱，找个声音好听的男朋友！」

　　相比二十年前的「盲圈」一提到梦想就唉声叹气，现在聊到梦想的意犹未尽，是否证明了社会的多元化有了长足的进步呢？正在尝试类似录小说等多元就业的盲人们，他们不仅是在改变自己的人生，甚至他们自己也没意识到，他们正为更多的同类，开辟着一条新的路和新的希望。

　　只是但愿十年以后，当社会大众提到盲人这个群体的时候，是一种平等相处，提供竞争机会，当成身边的每一个普通人一样的状态。而不是：「哇，盲人，好可怜啊。你是做按摩的么？哦，那你是录小说的吧！」
 

莫莉的出生打破了其“生物学”意义上的姐姐艾玛·雷恩·吉布森（Emma Wren Gibson）创下的纪录。艾玛·雷恩·吉布森是从冷冻了 24 年的胚胎中出生。那么理论上，人类胚胎可以冷冻多长时间?

　　“理论上来讲，是没有时间限制的”斯坦福大学医学中心妇产科教授巴里·贝尔(Barry Behr)说。

　　贝尔说，通过一种低温贮藏（cryopreservation）的过程，胚胎会被冷冻并储存在零下 196 摄氏度的液氮中。在这样的低温环境中，所有的生物活动都会停止。“如果所有的生物活动都停止了，那么基本上就等同于按下了暂停键；而当你把暂停键取消后，一切事情就会恢复正常。”

　　即使胚胎被冷冻几十年，一旦解冻并植入子宫内，胚胎也会继续自然发育。贝尔说，虽然从生物学角度讲，冷冻胚胎的保存期限没有限制，但一些外部因素会影响损害胚胎。

　　贝尔说，来自太阳的电离辐射“理论上会对冷冻胚胎的寿命带来某种限制”，因为其会造成 DNA 的细微突变或损害。电离辐射可以穿透除铅以外的任何物质，包括用于保存冷冻胚胎的不锈钢或铝材质保温瓶。但他说，专家们猜测，这种辐射想要达到影响胚胎生存能力的“实质性效果”，仍然需要数百年的时间。

　　伊利诺斯州西北医学院妇产科副教授玛丽·艾伦·帕文(Mary Ellen Pavone)博士也认为，现代冷冻方法可以“几乎无限期地储存胚胎”。

　　帕文表示，自从 20 世纪 80 年代专家们首次开始冷冻胚胎以来，胚胎学和冷冻方法都有了很大的进步。她说，胚胎过去是用一种慢速冷冻的方法进行降温，现在用的是一种叫做“玻璃化”的极速冷冻技术。

　　更重要的是，现在会在胚胎发育更成熟的阶段实施冷冻，这时整个胚胎更健壮。帕文表示，先前会对只有数个细胞组成的早期胚胎进行冷冻，现在冷冻的胚胎往往有超过 1000 个细胞。

　　贝尔说，没有证据表明自冷冻胚胎出生的婴儿与新鲜胚胎移植出生的婴儿有任何健康差异。他说，也有文献研究称这两者之间的细微差别，但区别通常在于子宫内膜，而不是胚胎本身。

　　帕文说，绝大多数无法继续发育的植入胚胎本身都存在异常情况，而这些异常并不是由冷冻过程引起的。但她说，如果一个冷冻了几个世纪的胚胎真的能继续发育成胎儿，那么“确实没有证据表明怀孕会因为胚胎冷冻时间的长短而受到影响。”

　　然而，冷冻胚胎“通常不会被无限期地储存，因为患者总会回来使用它们，”帕文说。她说，父母也可以选择捐赠或者解冻后丢弃。她说，为了储存胚胎，人们必须每年支付费用。帕文说，理论上卵子同样可以被无限期地保存，但是因为卵子是一个单细胞，因此植入子宫并继续发育的成功率低于拥有多细胞的胚胎
 

　12 月 14 日消息，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪汉 EV 成为东方集团董事长俞敏洪先生的新座驾。比亚迪董事长兼总裁王传福先生亲自向俞敏洪交车。

　　从曝光的现场照片来看，比亚迪为俞敏洪准备了比亚迪汉 EV 交车仪式，王传福亲自将车钥匙递到俞敏洪手中。

　　汉 EV 是首款配备刀片电池的车型，该电池拥有传统三元锂电池无法企及的安全性。而且得益于刀片电池的结构创新，汉的电池包拥有更高的体积能量密度，从而显著提升整车的续航里程，实现 NEDC 605 公里的续航能力。

　　动力方面，汉 EV 两款超长续航车型均搭载最大功率 222 马力的前电机，7.9s 破百；四驱高性能车型在前电机的基础上又增加了最大功率 272 马力的后电机，0-100km/h加速仅需 3.9s。

　　日前，比亚迪官方公布了汉车型 11 月的销量数据：单月劲销 10105 辆，较 10 月环比增长 33.9%，首次实现单月销量破万，同时成为成为中国品牌中大型轿车首款月销破万的车型。

　　其中，汉 EV 11 月销售 7482 辆，较 10 月环比增长 48%；汉 DM 11 月销售 2623 辆，较 10 月环比增长 5.3%。

　　截至 11 月底，汉车型累计销量达 28467 辆，其中汉 EV 累计销售 19766 辆，汉 DM 累计销售 8701 辆。

　　乘联会发布的 11 月销量快报显示，比亚迪汉 EV 位列当月新能源销量榜第四。

（编辑：新余站长网）

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