不堪一击的大厂危机公关

就目前而言，在“造车三兄弟”中，蔚来受到的影响较大，但在业内看来，这样的影响只会是短期的。

　　“像蔚来汽车、小鹏汽车等产品，实际上与特斯拉产品拉开距离，并且已形成自己独特的一些优势，从而得到了消费者的认可，这点从他们的销量上就可以看到。”乘联会秘书长崔东树对界面新闻表示。

　　今年年初，蔚来、小鹏和理想都公布了去年一年的销量成绩。

　　据三家公布数据显示，2020 年全年，蔚来累计交付 43728 辆，同比增长 112.6%；小鹏汽车累计交付 27041 辆，同比增长 112%。而理想汽车的成绩居于两者中间，2020 年全年，理想 ONE 总计交付 32624 辆。

　　“蔚来、小鹏和理想的圈层群体的忠诚度极高，我觉得这块的影响应该并不是很大。特斯拉 Model Y 的降价主要的影响还是对传统车市场。”崔东树这样对媒体表示。

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　　燃油车的末日要来了？

　　“燃油车会消失。”

　　特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在去年 9 月，被媒体问到对于燃油车的看法时，他曾以这句话作为回答，或许是觉得不够严谨，他又补充道“可能还会有一点点量”。在他看来，购买燃油汽车就像是“骑着马用翻盖手机”。

　　随着国产 Model Y 的上市，马斯克对于燃油车的态度，随即成为了特斯拉内部的群体意志。

　　据腾讯深网报道，今年 1 月 1 日，特斯拉内部就传出了“今天是燃油车末日的开启”等传言。有同样看法的不只是特斯拉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾表示，“天下任何一家电动车企业卖得好，我们都高兴。接下来的 10 年是电动车不断取得燃油车份额的十年。”

　　连线 Insight 曾在《特斯拉国产 Model Y 即将上市，蔚来将遭遇最强威胁？》一文中将国产 Model Y 称作是特斯拉的“利齿”。如今来看，相比蔚来，更受威胁的，是宝马、奔驰和奥迪（BBA）等为代表的燃油车行业。
 

　“虾米算是国内的几个音乐 App 里唯一一个在’音乐’这件事的专业上有下功夫的。”乐评人呆若木一在微博写道，除了有按照曲风流派分门别类的“音乐图书馆”，虾米音乐对于音乐发行信息的整理也相对规范，没有太多离谱的年代错误、歌名重复问题，“说个好笑的事，现在国产血统的主流音乐 App，似乎依然只有虾米做到了专辑、EP、单曲分开放。”

　　凭借着齐全的分类和内容，虾米音乐吸引来了大批深度乐迷。乐迷们会在这里对专辑封面做释义，补充歌手信息，对歌曲的历史背景加以阐释。他们聊编曲，聊乐器，聊歌手的故事，相征告诉毒眸（微信 ID：DomoreDumou），他曾就一个歌曲种类的问题在虾米音乐评论区跟用户一遍一遍地讨论，“那是一个蛮乌托邦的氛围。”
 

“他（指韩某伟）在工作时间干活的时候发生的意外，应该是工伤。”韩红飞告诉第一财经记者，他曾联系饿了么平台，希望得到平台方的理赔，但对方则告诉他们，韩某伟与平台并非雇佣关系，只能给 2000 元的人道主义费用，其他的以保险公司的理赔为主。

　　韩某伟投保的保险公司为太平洋保险。“每天早上接第一单的时候，平台会自动扣 3 元作为当天的保险费。”韩红飞提供给记者的保单资料显示，被保险人名称为韩某伟，保险费 1.06 元，保险期间 1 天（自 2020 年 12 月 21 日 09 时起至 2020 年 12 月 21 日 23 时止），按照保险协议规定，猝死身故的情形保险赔偿金额为 3 万元。
 

　2020 年 12 月 21 日，43 岁的外卖骑手韩某伟骑着标有“饿了么”商标尾箱的电动车，像往常一样打开手机“蜂鸟众包”APP 开始接单配送，穿梭于北京的大街小巷。这一天他一共接了 36 单，然而在送第 33 单的路上，他倒下了。　　

　　如今，韩某伟已在老家山西入土为安，但由此引发的讨论并未停止。

　　1 月 6 日，第一财经记者联系到韩某伟的弟弟韩红飞，对方提供的北京市公安局朝阳分局出具的死亡证明书显示，警方在经过现场勘察、尸体检验，得出韩某伟系因猝死的结论。

　　在韩某伟的健康检查合格证上，核发机构为北京市疾病预防控制中心，有效期限为 2020 年 3 月 26 日至 2021 年 3 月 25 日，从业类别则为食品卫生。
 

　企业的成功是有路径依赖的，IBM、英特尔、微软靠的是一项项核心技术在实验室里诞生，它们会继续钻研下去。反之，中国互联网巨头起家于消费互联网时代，都不是从实验室走到科研、再走到商业化运作的公司，发展史虽然短，但业务增长极快，不擅长做慢生意，且在 to C 端的模式创新远胜于美国巨头。

　　陈洁告诉深燃，平台型公司可以躺着赚钱，赚抽成的钱、流量的钱，当容易的钱赚惯了，再去赚不容易的钱是很难的。“这些巨头一定会在 to C 市场里榨干最后一滴‘用户价值’。”冯伟形容，在中国互联网巨头里，to C 业务的优先级一定更高，to C 业务线的话语权更大。

　　过去，我们不应该神话这些互联网巨头，现在也不应该苛责它们。王超认为，“到底是愿意做硬核科技，还是只愿意去做有规模效应的业务挣快钱，原本就没有高低之分。”互联网时代，中国巨头还没崛起，但是移动互联网时代，很多模式是“copy from 中国”。

（编辑：新余站长网）

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