福特汽车计划到2050年实现碳中和

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这家汽车制造商表示，它将重点关注占其二氧化碳排放量95%的三个关键来源。这三个来源分别是其销售的车辆、工厂和供应商的排放。该公司制定了一个目标，即到2035年，所有制造工厂全部使用当地可再生能源供电。

对于一家主要生产汽油车的企业来说，限制其对气候危机的贡献将是一项艰巨的任务。福特公司四分之三的二氧化碳排放来自驾驶其汽车的消费者。根据该公司今天发布的一份可持续发展报告，其销售的汽车制造了1.35亿公吨的二氧化碳，这几乎相当于35个燃煤发电厂一年的排放量。相比之下，福特全球设施在2019年产生的二氧化碳排放量相当于不到一家燃煤电厂的排放量。

福特在实现这一目标方面已经取得了一定的进展，2019年其设施绝对碳排放量下降了14%以上，这大约相当于将13.8万辆乘用车路上行驶一年的排放量。然而，同年其轿车和卡车的综合燃油经济性持平，这表明对其最大碳排放源做出改变仍是一个重大挑战。

减少汽车排放的进展一直受到特朗普政府阻挠，特朗普政府试图回撤燃油效率标准。不过此举不一定受到汽车制造商欢迎。去年，福特与大众、本田和宝马同意在2026年前提高燃油经济性。2018年，福特承诺在2022年之前向其电动汽车投入超过110亿美元的投资。其新的承诺是在沃尔沃和大众汽车也制定了到2050年实现碳中和的目标之后做出的。

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（编辑：新余站长网）

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