九号电动C60全面评测：解锁到上路只需3秒搞定！

不过说到骑行安全，自然也少不了车辆的刹车系统，这款九号电动C60采用的是前碟后鼓，可能很多人不太理解这样的刹车配置，总是反问为什么不是前后双碟刹？

大尺寸前碟刹

今天在这里笔者也为大家统一解答下：

其实很多用户是没有驾驶经验的，遇到紧急情况自然的反应是用刹车，后碟刹在紧急情况下，很容易产生抱死和侧滑，而前碟后鼓不容易抱死和侧滑，考虑安全骑行所以使用前碟后鼓。

在防盗方面，九号电动C60拥有GPS、北斗、基站三重定位，通过手机APP就可以随时随地查询车辆位置；而且当车辆发生异动、倾倒时，AHRS姿态感应系统还能够敏锐感知，第一时间通知车主。

在实际测试中，模拟车辆发生异动，手机APP端接收到车辆异常推送消息只用了不到2秒钟，就算是真的有人要偷车，也难逃AHRS姿态感应系统的敏锐反应。

实测AHRS姿态感应系统（动图）

更何况九号电动C60还具备三重定位，哪怕是你把车运到天涯海角，也可以实时追踪到它的运动轨迹，不得不说以后偷车贼的饭碗也快要消失了。

实测三重定位系统（动图）

04 这样的极限续航你还用助力？

每次进行电动车全面评测，大家最关心的就是车辆的续航里程，而对于测试者来说，极限续航测试才是最难熬的。为了给整个极限续航测试增添点乐趣，笔者结合官方给到的55-65km的续航数据，特意为定制了一个专属路线。

从海淀鼎好大厦出发途径北三环、西直门、西单、北京站、东直门、三元桥、北京奥林匹克公园，最后返回鼎好大厦，其中在行驶路线中，刚好勾勒出“20”的图案，可以说笔者为了测试续航也算是煞费了苦心。

九号电动C60北京国际饭店打卡

九号电动C60北京站打卡

九号电动C60北京SOHO打卡

看似是一场极限续航测试，实则更像是笔者期盼已久的踏春旅行，每到风景靓丽的地方，笔者都会让九号电动C60与之合影。

兜兜转，三个小时过去了，续航测试也接近了尾声，笔者的踏春旅行也随之登上了返程的道路。

最后历经4小时38分18秒（当然也包含欣赏沿途风景的时间）结束了此次续航测试，不过笔者还有些意犹未尽，毕竟玩开心了嘛！当然正事还是不能忘的，整个续航测试九号电动C60跑出了71.9km的出色成绩（*纯电状态下的续航里程），这样的续航成绩对于48V20Ah的锂电池来说，可以说是新生代智能电动车中的一枝独秀了。

骑行数据：

实测九号电动C60极限续航

骑回到起点，此时电量仅剩3%

05 写在最后

看过了九号电动C60的外观设计、智能功能、安全防盗设置，以及极限续航，最后不得不说下他那贴心的售后服务。

九号官方承诺：所有车辆的主要零部件均实行高于行业平均水平的超长质保，车架终身质保，ECU（*ECU为车辆控制模块）3年质保，车辆电机6年质保。

此外，凡是购买九号电动车的消费者，还会免费提供一年的九号保服务。例如你在保期内车辆发生丢失、骑行意外等情况，可按照保险条规咨询理赔，切实为每一位用户的骑行提供多一份的保障。