上汽通用LOC智能仓储计划

在上海浦东陇桥路物流生产准备车间卸货区内，员工正开着叉车，将物料箱铲运到传输带上。很快，通过自动扫描，屏幕上显示出物料箱内的零件名称、数量、生产日期等信息，确认无误后，它被自动传送到立体仓库。“整个过程基本不用人工。”工作人员告诉记者。这个“基本不用人”的物流生产准备车间，就是上汽通用“智能+”一体化物流仓库，也是业内首个零部件物流运作的“无人仓”。

项目背景

上汽通用LOC智能仓储项目占地13万平方米，集成了零部件仓储配送和整车仓储功能，通过整体布局与开发一系列数字化平台，大幅提升了运输规划、运输跟踪、入厂车辆调度等运行效率。作为业内开创性的单体面积最大的运作中心，献礼改革开放40周年。    

上汽通用LOC智能仓储方案

解决方案

该项目结合工业4.0的基础要求，为客户提供了一体化的物流解决方案，实现了国内开创性的全供应链智能化的仓储应用。1) 数字化：数字化模块重点在于吸收行业内专家多年经验，将生产过程系统抽象成为关键数据集，实现现实世界到虚拟数字世界的第一步转换。2) 模型化：在完成关键数据采样后，模型化模块将根据不同的生产系统，选择合适的训练模型，完成生产系统在数字世界的投影重建。3) 系统优化：系统优化模块是持续运行的更新模块，实际系统运营过程中不断积累的数据知识将驱动模型不断进行优化，保证模型与实际系统间的一致性。主要技术及设备介绍该项目包含5个车型40JPH，在传统物流“收，发，存”的环境中，通过合理规划送货路径，接收泊位，厂内布局，搭建了“三横两纵”的输送线，并通过分类立体仓库（大件，小件，发动机，变速箱等）的满足多车型的存储要求。首次使用排序“线边仓”的概念，提升了机器人排序的效率和使用面积。图片2.png图片3.png图片4.png无人驾驶叉车，360顶升式AGV，自动装卸平台等自动化设备为实现无人化物流奠定了扎实基础。自主开发的智能云平台系统，WMS系统，WCS系统等一系列软硬件系统构成，能够快速、高效、精准的完成收货，装卸，搬运，扫描，排序，存储，盘点等物流作业工作。

（编辑：新余站长网）

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